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HOT ! アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバー アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバー

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アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバー アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバーの詳細情報

アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバー。パナレーサー アジリスト デュロ TLR 700×28C チューブレス。Panaracer AGILEST DURO TLR - 日本に最適なオールロードTLRタイヤ。購入しましたがクリンチャーに移行したため出品します。Panaracer 『AGILEST DURO TLR 』(アジリスト デューロ。カラーがブラック/アンバーなので注意してください。sti レバー r3000 ソラ sora シフト ブレーキ レバー シマノ。サイズ:700×28C (28-622) 重量:270g用途:レース / ロングライド / ツーリング【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20%、転がり抵抗を約15%改善。3T 3ttt QUID Stem 140mm ポリッシュ ステム A35。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。Hold Fast ペダルストラップ。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。クランク Deore XT FC-M780 165mm。【グラベルキングと何が違う?】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。Arestic クランクセット 18T AL7075 T6。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。SHIMANO DURA-ACE BR-R9170 ブレーキ。※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。カーボンハンドル 3T ERGONOVA LTD STEALTH 420m。タイヤ外径···700cタイヤサイズ···700×28C
  • アジリスト AGILEST DURO TLR 28c ブラック/アンバー
  • パナレーサー アジリスト デュロ TLR 700×28C チューブレス
  • Panaracer AGILEST DURO TLR - 日本に最適なオールロードTLRタイヤ
  • Panaracer 『AGILEST DURO TLR 』(アジリスト デューロ

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