HOT ! 【2024最新作】 JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803 鉄道模型

JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803。TOMIX JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット（4両） 2024年。93580-280x210.jpg。〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。。専用 プラレール 209系500番台 京浜東北線(セットバラシ)。Amazon.co.jp: マイクロエース A-6962 485系 特急色 勝田電車。（精密加工）GMキット製　旧型国電73系　6両。KATO HO 1-450 サハシ165 0番台 急行形電車165系。TOMIX トミックス 国鉄旧型国電 3両セット。TOMIX 92598 近畿日本鉄道 30000系 ビスタEX。トミックス225系。TOMIX 92064 JR 489系特急電車（あさま）セット。kato 787系 つばめ 交流特急形電車 7両セット。【ジャンク】Nゲージ用品　多数　車両有り。鉄道模型 ジャンクまとめ。KATO タキ43000 ブルー、ブラック4両セット。TOMIX ジャンク日光詣スペーシア よしはる。良品 EF13 ＫＡＴＯ 電気機関車 3072 ナンバー仕上 Nゲージ。よりどりみどりコンテナ貨車セット 商品追加しました。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。